本篇文章给大家介绍了一些关于美巨头倒闭！3万员工失业和疫情过后美国小公司的话题，希望大家喜欢。
据证券时报8月1日报道，当地时间7月31日，《华尔街日报》报道称，美国交通运输巨头Yellow于当地时间周日宣布破产并立即停止运营，这将导致约30,000名员工。
据报道，就就业和收入损失而言，此次崩溃是美国卡车运输业历史上最严重的一次。该公司目前正准备申请破产，并正在就出售全部或部分业务进行谈判。卡车司机联合会对此回应称，这一消息令人遗憾，对工人和美国卡车运输业来说也是悲伤的一天。
令人意外的是，隔夜美股收盘时，Yellow股价飙升149点。有分析师指出，空头回补更有可能导致大涨。此前，YellowCompany被做空者大量做空，股价持续暴跌，一度跌至0,432美元/股。
截至今年3月底，Yellow的未偿债务约为15亿美元，其中欠联邦政府约73亿美元。今年5月公布的第一季度业绩显示，该公司亏损5460万美元。此外，根据向美国证券交易委员会提交的文件，截至6月30日，Yellow仅有1亿美元现金及现金等价物。
据了解，本月早些时候，Yellow在支付了超过5000万美元的工人和养老金后，避免了代表工人的22,000名卡车司机的罢工威胁。
公开资料显示，美国黄道集团成立于1924年，至今已有99年的历史。其总部位于田纳西州纳什维尔。其年销售额一度达到95亿美元，卡车保有量超过12万辆，全保有量超过80万辆。客户提供运输和物流服务。《财富》杂志连续三年将YellowGroup评选为交通运输行业排名第一、最受尊敬的公司。
该公司的客户包括大型零售商沃尔玛和家得宝，以及货运巨头UberFreight，其中一些公司已宣布暂停合作，因为担心如果运营商破产，货物可能会丢失或滞留。
美国货运量暴跌
英国《金融时报》5月份报道称，数据显示5月份美国货运量大幅下降。美国卡车运输协会就业合同卡车吨位指数从2月份的1,013跌至3月份的958，为2021年8月以来的最低水平。作为货运市场的风向标，最大的卡车运输和物流公司JBHuntTransportServices的财报美国的数据显示，第一季度净利润降幅超出预期。
公司一季报显示，由于卡车运输业务下滑，截至2023年3月31日，公司第一季度利润198亿美元，同比减少1872美元；总收入323亿美元，同比减少742美元。公司总裁西普森称之为“货运衰退”。他表示“我们正处于充满挑战的货运环境中，运输价格面临通缩压力，而该行业仍面临通胀成本压力。”
与此同时，受全贸易量和制造业产出下滑以及美国需求低迷影响，今年一季度美国集装箱进口量同比下降近23%，恢复至上年同期水平。COVID-19疫情爆发，直接导致美国卡车集装箱运输量下降。服务需求的下降反过来又压低了柴油价格。
虽然公路运输成本随着柴油价格的下降而下降，但公路货运费用也因竞争而下降，导致运输行业的利润空间进一步压缩。由于卡车运输行业的低迷，美国卡车运输协会首席经济学家鲍勃卡斯特罗表示，拥有数百辆卡车的运输公司每周都在倒闭，“我认为更多的小型卡车运输公司将面临破产”。
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