很多人都想知道关于雨后，被淹的纯电动车只能报废吗？和下雨淋了电车可以充电吗的相关话题，本文为各位带来详细的解说。
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大雨不仅是对城市排水系统的一次大考验，也是对纯电动汽车的一次考验。
7月29日以来，华北地区持续出现强降雨，中央气象台连续发布最高级别暴雨红色预警。与此同时，台风“杜苏里”还给福建、浙江部分城市带来大到暴雨，部分地区出现严重内涝。
城市内涝是一方面。与此同时，内涝导致大量车辆被淹没，其中包括许多纯电动汽车。面对这种情况，有两种看法。
有人说，纯电动汽车的电源是车内闭环，可以随意涉水。像“坦克”一样驾驶没有题。涉水时存在触电危险。
其实，他们的观点都不错，但是太片面了。
纯电动汽车不需要燃油汽车的进排气。动力电池、驱动电机、电控也是闭环。涉水时，不用担心推进装置的核心进入水中，但它不具备随便涉水的能力。目前纯电动汽车的驱动电机和电控防水等级一般为IP67，动力电池为IP68。
可以说，防水已经达到了行业的天花板。所以只要水淹没了车轮中间，对于纯电动汽车来说就不好。题。
需要注意的是，虽然防水性很高，但适合日常维护和寿命较短的纯电动汽车。如果使用寿命太长，充电接口、电机、电控高压接口必然会磨损。因此，当你决定涉水纯电动车时，有必要对车况进行评估。
总而言之，纯电动汽车确实具有一定的涉水能力，但在大雨中，相信车主会遇到更多“泡水”的情况，而这正是纯电动汽车的劣势。
退一步来说，如果车子被燃油泡了，除了保险公司赔偿外，车行、修理厂还有一万种办法修理，能拿到好价。另一方面，纯电动汽车则不同。虽然防水性很高，但是涉水和泡水是完全不同的事情。
因为一辆纯电动汽车除了发动机、电机和电池之外，还有无数的传感器，如超声波雷达、毫米雷达等互联模块。并非所有这些高精度仪器都是防水的。这相当于报废。更重要的是，即使动力电池具有IP68防水性能，由于雨水呈酸性，长期浸入水中也会对动力电池造成不可逆的损害。例如，高压插件腐蚀会影响动力电池的气密性，导致电池短路。
动力电池是纯电动汽车的核心。被水浸泡后，保险公司会根据实际损坏情况进行评估，轻微损坏保险公司会进行赔偿。如果损坏严重，就只能报废，因为动力电池的成本对于纯电动汽车来说太高了。中国保险研究开发公司发布的《汽车零部件整车比体系》数据显示，动力电池占纯电动汽车成本的30-50%。大众的83度电池价值123万元。
如此高的价格，让保险公司慎重考虑纯电动车泡水后的理赔。
因此，纯电动汽车具有一定的涉水能力，但不要让其浸泡在水中。如果泡水会损坏动力电池，导致三电系统失效，报废是唯一的出路。
注图片来源于网络，版权归原作者所有，谢谢！本文仅代表作者个人观点，不代表优狮汽车立场。
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