今天跟大家谈谈江淮汽车2月产销快报销量下降63.43%，和疫情之下江淮商务车销售对应的一些知识点，希望对大家有所帮助。
文字懂车帝杨亚男原创
【了解车帝原业】近日，安徽江淮汽车集团有限公司发布2020年2月产销报告。快报数据显示，江淮汽车2月累计产量10494辆，同比减少6686辆；2月份累计销量11,550辆，同比减少6,343辆。
江淮汽车产销快报公告
事实上，2月份中国乘用车市场整体非常糟糕，录得新世纪以来最差的单月表现。据全国乘用车市场信息联席会议统计，今年2月份国内乘用车产量大幅下滑，月产量仅216万辆，环比下降848%，同比下降809%-同比。2月份销售市场乘用车综合销量仅为257万辆，环比下降852%，同比下降786%。
具体到江淮乘用车板块，累计销量4,441辆，同比减少566辆。从下滑幅度来看，江淮乘用车板块表现略好于乘用车市场整体表现。
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其中，2月份基本型乘用车销量1,049辆，同比减少4,030辆；2月份多用途乘用车销量1,250辆，同比减少4,741辆；2月份运动型多功能乘用车销量2,142辆，同比减少6,486辆。
此外，江淮汽车2月纯电动乘用车销量758辆，同比减少6761辆。海外市场出口方面，江淮汽车2月份共出口新车1904辆，同比减少3488辆，受影响相对较小。
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公开信息显示，江淮汽车2020年的目标是“计划产销45万至50万辆各类汽车及底盘”，较2019年的“50万至60万辆”计划有所缩减。19年疫情也将为实现这一目标带来相当大的困难。
毫无疑，COVID-19的爆发对中国乘用车市场造成了破坏性影响，超出了此前行业预期。全产业链上下游环节均受到重创。零部件企业停产甚至导致现代汽车、日产汽车等海外工厂停产。国内线下终端销售几乎停滞。经销商商店通常是空的。不仅新车销售停滞，就连保养、维修等售后服务也受到很大影响。
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对此，有行业分析人士指出，中国汽车行业已经进入“淘汰赛前夕”，疫情的出现无疑会让这场竞争更加激烈。“只有那些真正拥有强大系统能力的企业，才能在竞争中脱颖而出，最终生存下来。”
不过，鉴于疫情对汽车市场的负面影响，有关部门表示正在研究制定相应的补贴和刺激政策，以恢复汽车市场的实力，提振商品消费，从而稳定汽车市场。经济情况。
今天关于江淮汽车2月产销快报销量下降63.43%和疫情之下江淮商务车销售的相关话题就解到这里了，希望对各位有所帮助，也请大家持续关注本站动态。
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