车停了保费不减?车险按里程计价或加速推进

对于网友都想知道的车停了保费不减?车险按里程计价或加速推进和这样的疫情期间车险可以办吗题,本文有详细的解,希望能帮助到大家。

由于上海等地的疫情封城管理,导致大量车辆被截停,这是车主和保险公司在签订车险合同时没有预见到的。车辆停放期间,车主并不能获得实际的汽车保险保障服务。根据民法典相关规定,车主有权与保险公司协商重新确定车辆保险期限。

业内专家认为,上海等地车主因疫情暂停行驶而要求延长车险投保范围的呼声合法、合情合理,因此有望加快推进“车险一保”改革。里程”。

受疫情影响,房贷还款可以延期,车险可以延期吗?

近期,全国多地多次受疫情影响。部分地区人们在家办公,开车的需求大大减少。近日,一些上海车主在网络上发出呼吁。因疫情防控,私家车已停运。这种情况下,车险保费是否可以降低或者保险期限可以延长呢?

业内人士认为,受疫情影响,“按里程车险”改革进程也有望加速。相关措施一旦落实,未来因疫情带来的车险保费下调、保险期限延长等题或将迎刃而解。

车停了,保险费还在

“为什么汽车保险期限不会因为疫情而延长?宅在家里的两个月里,保险公司其实并没有承担保险责任。为什么我每天都躺在家里,为不可能的交通付费呢?”事故?”近日,一位上海车主在微博上表达了这样的感慨。

上海好斯瑞律师事务所在公司微博发布了《关于疫情期间机动车车主延长、减少、免除保修的建议》。方案指出,目前,上海机动车保有量约为500万辆。由于市民居家办公、隔离,大部分企业和私家车被困在家中,无法正常使用。上海机动车交通事故、机动车意外损坏等事件明显减少,各类机动车保险理赔发生率也明显降低。

《方案》提出,借鉴武汉2020年疫情防控经验,加大对上海因复工复产、居家隔离等原因实施机动车禁行政策的支持力度。商业保险公司可以适当延长车险保单的承保期限,或者在新保险年度内不降低保险赔付标准的前提下,适当降低车主的保费,减轻车主的经济负担。

合法、合理、合理

上海证券报编辑从相关渠道独家获悉,近日,银保监会下发《关于做好当前汽车保险相关工作支持疫情防控货运畅通的通知》。通知称,鼓励财险公司加大对暂停运营车辆的支持力度,主动按要求快速开通疫情严重地区暂停运营车辆的保险延期服务,并简化手续和材料。

至于此次疫情期间私人汽车保险是否可以延期,目前还没有相关文件。

业内专家认为,上海等地车主因疫情暂停行驶而要求车险延期,合法、合理、合理。

根据《民法典》第条第533条规定,合同成立后,合同的基本条件发生当事人订立合同时无法预见的重大变化且不属于商业风险的,继续履行合同对一方当事人明显不公平的,受影响的一方可以与另一方重新协商;在合理期限内协商不成的,当事人可以请求人民法院或者仲裁机构变更或者终止合同。人民法院、仲裁机构应当根据案件的实际情况,按照公平原则变更或者终止合同。

由于疫情封城和管控,上海大量车辆停运,这是车主和保险公司在签订车险合同时没有预见到的。车辆停放期间,车主并不能获得实际的汽车保险保障服务。根据民法典上述规定,车主有权与保险公司协商重新确定车辆保险期限。

从商业道德和保护消费者权益的角度来看,也是合理的。而且,两年前就有过先例。

2020年2月武汉疫情爆发时,银保监会产险监管部发布《关于新型冠状病疫情防控期间汽车保险服务的通知》,针对行业常见题,如保费延期、车辆暂停和业务更新。提出具体措施,包括倡导产险行业自动延长湖北交强险、商业车险保单期限1个月或适当期限。此次延长车险期限、车辆停运等政策预计为湖北消费者减少保费支出超过40亿元,有效减轻了湖北居民和企业的经济负担。

2020年3月,湖北保险行业协会制定相关规则,延长湖北省部分车辆的保险期限。而且,保险期限的延长不会影响保单第二年的折扣率。

尽管受到疫情和惠及消费者的车险综合改革影响,国内财险公司普遍面临较大经营压力。但从长远来看,如果财险公司此时推出相应延长保险期限等措施,将进一步惠及消费者,有利于提升企业和行业的良好形象,体现企业的社会责任和担当。保险业。

事实上,在其他保险产品领域,相关延保措施近期也已落地。5月21日,北京多家安全责任保险服务机构落实《北京市安全生产责任保险支持参保企业应对新型冠状病感染的肺炎疫情若干措施》相关要求,联合发布《北京市安全生产责任保险责任保险》《关于投保企业应对新冠肺炎疫情支持措施的社会公告》,安全责任险投保企业保险期限免费延长1个月。

车险里程定价改革或加速

车主的这个呼声又引出了另一个话题“汽车保险可以按照实际里程定价吗?”

事实上,基于里程的车险定价模式在国外成熟的保险市场已经开始流行。例如,去年10月,特斯拉在美国推出了基于“实时驾驶行为UBI”的车险产品。特斯拉的UBI车险是根据车辆使用时间、里程以及驾驶员的实时驾驶行为来设计的。此举颠覆了传统车险定价模式。

UBI车险可以理解为基于驾驶行为的保险。通过车联网、智能手机及OBD车辆诊断系统、ADAS高级驾驶辅助系统等技术和移动互联网技术,结合驾驶员的驾驶行为习惯、驾驶技能、用车情况。结合频率、范围、车辆信息、周边环境等数据,对车险进行差异化定价。

业内人士认为,疫情将加速UBI车险的落地。

从政策角度看,UBI车险已经具备试行基础。监管部门多次表示支持行业探索发展新能源汽车和符合条件的传统汽车机动车里程保险等创新产品。从目前香港和广东地区车辆购买的短期车险产品中,我们也可以看到基于里程和使用情况的车险定价模式的雏形。

UBI车险一旦实施,保险行业可以根据消费者全年的车辆停车状况或车辆使用频率,为车主提供差异化、个性化的车险服务解决方案。

更重要的是,未来因疫情带来的车险保费下调、保险期限延长等题也将得到解决。

对于车停了保费不减?车险按里程计价或加速推进和一些关于疫情期间车险可以办吗相关内容,本篇文章都有做详细解,希望对大家有所帮助。

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